2010聚氨酯超細纖維市場分析
- 最后修訂： 2010-05-10
2010聚氨酯超細纖維市場分析
回首過去，雖然2008年百年難遇的金融危機給發展中的聚氨酯超細高溫纖維合成革業帶來了一定的負面影響，但行業發展并未停頓。我們深信，在即將到來的2010年春天，我們的行業將迎來更大的發展。
根據本協會對成員單位的調查統計：2009年國內聚氨酯超細纖維合成革產量同比增長25%，達3500萬m2，在塑料行業內一枝獨秀，已進入快速增長通道。
具體呈現以下幾種特點：
1.通過近幾年的快速發展，國內生產廠家已充分掌握了聚氨酯超細纖維合成革的生產技術，相關配套行業已日臻完善，產品質量有了質的飛躍，某些產品如運動鞋革，其質量已達到國際一流水平，國內企業完全可以和日本、意大利同行同臺競技。具體而言：上海華峰超纖公司生產的運動鞋革在業內享有很高聲譽。
2.2008年北京奧運會后，雖然遭受金融危機一定程度的負面影響，但奧運經濟對體育休閑產業的促進作用仍不可小覷：據香港證交所批露，李寧、安踏、361°、中國動力等公司2009年財務年度銷售額增長幅度高達30%--45%。作為該行業的直接受益者，聚氨酯超細纖維合成革生產企業接到的訂單明顯增加。
3.聚氨酯超細纖維合成革在皮鞋方面的應用取得突破性進展。如禾欣實業、上海華峰、無錫雙象等公司在溫州成功推出皮鞋用革，為皮鞋行業的轉型升級提供了強大動力。據統計，溫州市場2009年銷量達到500萬m2，是國內除福建晉江、廣州外又一極具成長性的市場。
4.部分聚氨酯超細纖維合成革生產廠家實力雄厚，技術起點高，近幾年來在汽車領域相繼投入巨資進行產品開發。據了解，上海華峰、福建隆上已與海南馬自達形成生產合作協議，故而聚氨酯超細纖維合成革行業應用前景廣闊。
5.產業集中度越來越高。據統計，上海華峰、山東同大、禾欣實業三家公司的產銷量占國內總量55%以上。其中上海華峰2009年產銷量為900萬m2，已經連續三年位居全國笫一。 據日本《合成皮革速報》報道：2009年日本人工皮革（超細纖維合成革）的產量在2008年3118萬m2的基礎上再度減少12%，只有2750萬m2，已經連續5年負増長。2009年3月，日本三菱公司人造絲部門停止生產銷售丙綸超細多晶莫來石纖維合成革“GLOWRE”，此舉在日本行業內產生巨大震蕩。由于日元升值、日本國內需求萎縮、國際油價劇烈波動，日本同行度過了“令人難以忘懷的一年”（日本可樂麗公司渡邊久一）。面對困境，日本超細纖維合成革行業表現出不一般的承受力和耐力。
他們轉而在水性PU、汽車內飾等領域繼續加大投入，取得了可喜進展。日本SELIN公司生產的可調溫性超細纖維合成革已經裝配到鈴木汽車上。 2009年，受國際著名運動品牌NIKE、ADIDAS、PUMA訂單減少影響，韓國、中國臺灣超細纖維合成革行業產銷量下降達15%以上。但韓國企業即時轉變經營方向，積極尋找中國同行合作，充分發揮各自優勢，共同開發新市場。韓國大元與上海華峰合作開發出的阻燃超細纖維合成革已批量生產，成功裝配現代汽車。 展望2010年，中國聚氨酯超細纖維合成革行業將進入新的建設高峰。
根據本協會對成員單位的調查統計：2009年國內聚氨酯超細纖維合成革產量同比增長25%，達3500萬m2，在塑料行業內一枝獨秀，已進入快速增長通道。
具體呈現以下幾種特點：
1.通過近幾年的快速發展，國內生產廠家已充分掌握了聚氨酯超細纖維合成革的生產技術，相關配套行業已日臻完善，產品質量有了質的飛躍，某些產品如運動鞋革，其質量已達到國際一流水平，國內企業完全可以和日本、意大利同行同臺競技。具體而言：上海華峰超纖公司生產的運動鞋革在業內享有很高聲譽。
2.2008年北京奧運會后，雖然遭受金融危機一定程度的負面影響，但奧運經濟對體育休閑產業的促進作用仍不可小覷：據香港證交所批露，李寧、安踏、361°、中國動力等公司2009年財務年度銷售額增長幅度高達30%--45%。作為該行業的直接受益者，聚氨酯超細纖維合成革生產企業接到的訂單明顯增加。
3.聚氨酯超細纖維合成革在皮鞋方面的應用取得突破性進展。如禾欣實業、上海華峰、無錫雙象等公司在溫州成功推出皮鞋用革，為皮鞋行業的轉型升級提供了強大動力。據統計，溫州市場2009年銷量達到500萬m2，是國內除福建晉江、廣州外又一極具成長性的市場。
4.部分聚氨酯超細纖維合成革生產廠家實力雄厚，技術起點高，近幾年來在汽車領域相繼投入巨資進行產品開發。據了解，上海華峰、福建隆上已與海南馬自達形成生產合作協議，故而聚氨酯超細纖維合成革行業應用前景廣闊。
5.產業集中度越來越高。據統計，上海華峰、山東同大、禾欣實業三家公司的產銷量占國內總量55%以上。其中上海華峰2009年產銷量為900萬m2，已經連續三年位居全國笫一。 據日本《合成皮革速報》報道：2009年日本人工皮革（超細纖維合成革）的產量在2008年3118萬m2的基礎上再度減少12%，只有2750萬m2，已經連續5年負増長。2009年3月，日本三菱公司人造絲部門停止生產銷售丙綸超細多晶莫來石纖維合成革“GLOWRE”，此舉在日本行業內產生巨大震蕩。由于日元升值、日本國內需求萎縮、國際油價劇烈波動，日本同行度過了“令人難以忘懷的一年”（日本可樂麗公司渡邊久一）。面對困境，日本超細纖維合成革行業表現出不一般的承受力和耐力。
他們轉而在水性PU、汽車內飾等領域繼續加大投入，取得了可喜進展。日本SELIN公司生產的可調溫性超細纖維合成革已經裝配到鈴木汽車上。 2009年，受國際著名運動品牌NIKE、ADIDAS、PUMA訂單減少影響，韓國、中國臺灣超細纖維合成革行業產銷量下降達15%以上。但韓國企業即時轉變經營方向，積極尋找中國同行合作，充分發揮各自優勢，共同開發新市場。韓國大元與上海華峰合作開發出的阻燃超細纖維合成革已批量生產，成功裝配現代汽車。 展望2010年，中國聚氨酯超細纖維合成革行業將進入新的建設高峰。